下関総合車輛所１１５系 【最終更新日】
２０２2年０7月2４日

▲山陽本線神代〜大畠を走る両端非冷房編成（クハ１１５−７５＋モハ１１４−１００＋モハ１１５−１１４＋クハ１１５−２７）。岩国〜下関間の限定運用で１９９９（平成１１）年初頭まで活躍した。

（撮影日：１９９８年１２月２９日）

▲１１５系３０００番代を従えて呉線を走る１１５系５５０番代。呉線内では編成を分割して２輌単独編成による快速運転も行われた。先頭はクモハ１１４−５５０番代で唯一原型ライトを装備していたクモハ１１４−５５１。
【注意】この場所は線路と道路の間にガードレールが設置されたので、現在撮影することはできません。

（撮影日：２０００年０７月０９日）
▲先頭は岡山電車区から転入したばかりのクハ１１５−６２２。簡易リニューアル工事を施工され、張り上げ屋根化されている。約３ヶ月間湘南色のまま使用されたたため、瀬戸内色との混色編成になった。
【注意】この場所は上下線間に雑草が繁茂して、現在撮影することはできません（２０１５年０９月２３日現在）。

（撮影日：２００１年０８月１８日）
▲２００４（平成１６）年に福知山運転所から転入してきたクハ１１５−６０４以下Ｃ４３編成。福知山色のまま山陽路を東奔西走していたが、２００７（平成１９）年に瀬戸内色化され、同時に先頭のクハ１１５−６０４の前照灯もシールドビーム化されている。

（撮影日：２００５年０５月０４日）
▲先頭はモハ１１４−９１を電装解除・先頭車化改造したクハ１１５−６５４。１５３系の廃車発生品であるＡＵ１３を搭載している。同車は体質改善３０Ｎ工事未施工ながら、編成中の他の車輌に塗色を合わせるためにカフェオレ化された珍車。

（撮影日：２００８年０１月０５日）
▲２枚上のＣ４３編成は、クハ１１５−６０４以外の３輌が体質改善工事を施工されたため、塗色がカフェオレ色に変更された。先頭のクハ１１５−６０４は、黒チクビ、ＷＡＵ１０２冷改、カフェオレの珍形態車に… (;´д｀)

（撮影日：２００９年０８月１７日）
▲広島県デスティネーションキャンペーンのＰＲ列車として運転された「まんぷく宝しま号」。それぞれの車輛が「お好み焼屋」「スイーツ店」「ラーメン屋」「酒蔵」をイメージしたラッピングを施され、車輛のドアが店の入口かのようなデザインとなっていた (ﾟ∀ﾟ)

（撮影日：２０１３年０９月２３日）
 
▲Ｈ−０１編成が ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
　先頭は福知山線用の１１３系８００番代（クハ１１１−８１２）で、屋根上に箱ベン、グロベン、冷房装置（ＷＡＵ１０２）がごちゃごちゃ載っている電車らしいお姿 ((´Ｉ `*))♪

（撮影日：２０１５年０９月２２日）

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