| 秩父鉄道１０００形 （元国鉄１０１系） |  【最終更新日】２０１３年１０月１９日 |
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| Revival-Color ／ スカイブルー | ||
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| 秩父鉄道１０００形 （元国鉄１０１系） | 【最終更新日】 ２０１３年１０月１９日 |
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| Revival-Color ／ スカイブルー | ||
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| リバイバルカラーシリーズ第２弾として、１００１＋１１０１＋１２０１の３輌が、京浜東北線で使用された１０１系をイメージして青２２号に塗り替えられた。京浜東北線用１０１系は同線の新性能化促進のためのピンチヒッターで、使用期間は１９７０（昭和４５）〜１９７８（昭和５３）年の約９年間、編成も５本だけの少数派で、１０１系では最も馴染みが薄い塗色である。 ２０１０（平成２２）年に国電リバイバルカラーシリーズ（オレンジバーミリオン・カナリアイエロー・関西線色）が東急車と交代して廃車になる中で、同編成のみ定期検査を施行され車体色も綺麗に塗り直された。 ２０１３（平成２５）年１０月１２日に熊谷〜三峰口間でさよなら運転が行われ、引退となった。 |
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| ▲１０月１２日のさよなら運転で引退となった１００１編成。最後の１週間は「ありがとう＆おつかれさま Lａｓｔ Ｒｕｎ １００１Ｆ 1986.3.31→2013.10.12」のメッセージを掲げて定期運用に就いた。 |
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（撮影日：２０１３年１０月１０日） |
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| ▲２０１３（平成２５）年６月には毎年恒例の俳句電車に充当された。 |
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（撮影日：２０１３年０６月０８日） |
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| ▲１００１（元クモハ１００−１１７）。新製配置は池袋区で、以降中野区で終生を過ごしたため、国鉄在籍時の車体色は一貫してカナリア色（黄色５号）であった。 |
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（撮影日：２００７年１２月２９日） |
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| ▲１１０１（元モハ１０１−１００）。新製配置は池袋区で、以降中野区で終生を過ごしたため、国鉄在籍時の車体色は一貫してカナリア色（黄色５号）であった。 |
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（撮影日：２００８年０４月２０日） |
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| ▲１２０１（元クハ１０１−５８）。新製配置から廃車になるまで中野区に配置されていたため、やはり国鉄在籍時の車体色は一貫してカナリア色（黄色５号）であった。 |
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（撮影日：２００９年０５月１７日） |
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